Mesdames, Messieurs,

L'EDBM (Economic Development Board of Madagascar) fait actuellement face a une suspension de son financement et par conséquent a une réduction d'effectifs, causant des répercussions sur la continuité de ses activités.

Aussi, nous informons nos partenaires que les activités de facilitation et de promotion des investissements ainsi que l'appui aux réformes sont ralenties.

Veuillez noter que le Guichet Unique charge entre autres de la création des sociétés, de la délivrance des autorisations d'emploi, des visas, des licences, permis et autorisations requises par la règlementation reste pleinement opérationnel.

Nous nous excusons des désagréments causes par cette situation et vous prions d'agréer, Mesdames, Messieurs, l'expression de nos meilleures salutations.

La Direction


Notice to Investors

EDBM is pleased to announce that, despite the temporary suspension of our funding and the consequent reduction in staff numbers:

  • Our one-stop-shop service that supports investors in the creation of companies, provision of work permits, visas, licenses and other authorizations remains fully operational
  • Other services such as facilitation of investments and support of reform activities, while remaining operational, may be slower than usual

We look forward to working with both existing and new investors in the coming months. Please accept our apologies in advance if our response is slower than usual.

Signed

The Management and Staff of EDBM

Mission et Objectifs Organisation Histoire Conseil d'Administration Brochures
Présentation de Madagascar Vivre à Madagascar Principaux indicateurs Coûts des facteurs Lois et réglementations
Tourisme Agribusiness Mines Industrie légère Infrastructure TIC
Création d'une entreprise Investisseurs Visas professionnels pour étrangers
Actualités Evénements
Investir à Madagascar

L'EDBM assure la promotion et la facilitation des investissements à Madagascar. Notre mission consiste à rendre le climat des affaires attractif et propice aux investissements.

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Infrastructure

Une île en chantier

Routes et voies ferrées

 

Le gouvernement s’est engagé depuis 2002 à entretenir le réseau existant et à construire des nouvelles routes. En 2005, 8.982km de route ont été réhabilitées. Le transport routier reste l’activité de transport prépondérante puisqu’elle assure 90% du transport intérieur de personnes et de marchandises.

Le pays dispose d’un réseau ferré de 895km. Il est constitué du réseau nord Antsirabe-Antananarivo-Toamasina d’une longueur de 732km, et du réseau sud Fianarantsoa-Manakara d’une longueur de 163km. La réhabilitation de l’ensemble du réseau se fera progressivement jusqu’en 2011.

 

Ports et aéroports

 

Le pays compte actuellement 55 aéroports dont 2 accessibles aux gros porteurs, Ivato et Nosy Be. Le trafic aérien couvre l’ensemble du territoire malgache. Cinq compagnie opèrent actuellement à Madagascar avec des vols long courrier : Air Madagascar, Air France/KLM, Air Mauritius, Corsair et South Africa Airlines. En 2005, le gouvernement malgache a adopté la politique de l’ouverture du ciel pour développer le secteur du transport aérien.

Madagascar offre un éventail de réseaux portuaires pour les navigations aussi bien internationales que nationales. L’île compte 17 ports, dont un principal port long courrier. Un port international est prévu pour être opérationnel à Fort-Dauphin, dans le Sud-Est, d’ici 2009. Une extension du port de Toamasina est en cours de construction pour l’exportation du nickel et du cobalt.

La mise en concession des principaux aéroports et la privatisation de la gestion du canal des Pangalanes, longeant la côte Est sur 400km, représentent des opportunités d’investissement dans le secteur.

 

Energies

 

Des opportunités d’investissement se présentent également dans le domaine de la production d’énergie :

  • Un potentiel hydroélectrique estimé à 7 800 MW, avec une exploitation de seulement 150 MW à l’heure actuelle ;
  • Un environnement favorable à l'exploitation de l’énergie éolienne avec une vitesse du vent de 8m/s à 50m de hauteur dans le Nord et de 8 à 9m/s à 50m de hauteur dans le Sud ;
  • Une capacité en terme d’énergie solaire de 2 000 kwh par m² par an.

Actualités


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