A Court terme (1 à 3 anfs)

A Court et à Moyen terme (3 à 5 ans)

A long terme (Plus de 5 ans)

Accès aérien : 

• Application effective de l’ouverture du ciel

• Accès direct aux sites touristiques : vols directs vers les sites touristiques

• Réhabilitation des aéroports : extension piste pour permettre l’atterrissage de gros porteurs, balisage et aménagement aérogare

En matière d’hébergement:

• Récolement et classement des établissements suivant les textes en vigueur

• Formation décentralisée dont la formation mobile

• Labellisation des services

• Actualisation des textes d’application

• Contrôle et suivi des établissements existants

Accueil à l’aéroport :

• Facilitation aéroportuaire

• Définition des responsabilités  au sein de l’aéroport.

Image de la destination Madagascar

• Renforcement des supports informatifs et des matériels de promotion aux opérateurs touristiques (brochures, affiches, vidéos, etc)

• Lancement de campagne de marketing intégrale présentant Madagascar comme une destination unique dans la Région de l’Océan Indien

• Publication des vols réguliers par les Compagnies aériennes au moins un an à l’avance

Augmentation des correspondances à l’intérieur

Prestations offertes :

• Etablissement d’un bureau de tourisme dans les sites touristiques

• Formation, sensibilisation sur prix de marché

• Charte de la qualité

• Prolongement avec des activités de sports nautiques à Nosy-Be

• Adaptation de la fréquence des vols aux départs internationaux de Antananarivo et Toliara: 2 vols en haute saison et 1 vol en basse saison

• Amélioration de la sécurité sur les bateaux vers la Grande Terre (gilets de sauvetage, etc.)

• Services de bateaux réguliers entre Maroantsetra / Masoala

• Développement d’un mini-golf (combinaison des activités golf et plage)

• Amélioration du transport public vers les sites autours d’Antananarivo

• Création de festival culturel

• Amélioration de la navette par bac entre Mahajanga et Katsepy.

• Mise en place de structures de gestion des grottes (Mahajanga).

• Promotion du Fitampoha comme activité de tourisme culturel

• Mise aux normes du port pour accueillir le trafic international/ régional

• Réglementation de pousse-pousse (Toamasina)

• Valorisation de l’axe ferroviaire Fianarantsoa – Côte Est

• Création d’un musée ethnologique de Manakara

• Promotion de Lavanono (Famadihana Betsilio)

• Création d’un festival traditionnel, route du vin, corrida traditionnel Betsileo, Sambatra à Mananjary

• Réhabilitation de la Micheline Fianarantsoa – Côte Est

• Promotion de plantation du thé de Sahambavy et activités nautiques sur le lac

• Réhabilitation du thermal de Ranomafana

• Randonnés à thème : rizière, villages royaux, sois, forets et marché aux zébus …

• Aménagement du circuit trekking dans le corridor forestier du nord (falaise Tanala)

• Amélioration de l’accès au parc de Ranomafana, Isalo, Andringitra

• Valorisation de la plage de Kimony (Morondava)

• Valorisation des sites historiques de la ville Morondava

• Valorisation des îlots de Belo-sur-Mer

Promotion

• Etablissement d’un bureau de tourisme dans les sites touristiques

• Programmation d’un vol quotidien sur Antananarivo et 2 vols hebdomadaires sur Antsiranana

• Service de taxis régulier Antsiranana – Orangea – Mer d’Emeraude

• Vols réguliers entre Maroantsetra/ Masoala

• Aménagement du lac vert d’Anivorano

• Création d’un vol direct hebdomadaire Nosy-Be - Paris

• Déclassement de la Réserve Naturelle Intégrale de Lokobe en parc national (Nosy-Be)

• Classement de l’île Tanikely en parc marin (Nosy-Be)

• Mise en conformité de l’aéroport de Nosy-Be aux vols long courrier

• Réhabilitation du transport ferroviaire Toamasina-Brickaville

• Valorisation de la source thermale de Betafo et les autres sites environnants

• Développement activités trekking, escalade, parapente à Iharananandriana

• Valorisation du Mont Ibity (Antsirabe)

• Ouverture du parc national Kirindy-Mitea (Morondava) aux visiteurs

• Valorisation de la source thermale de Bezaha

• Création de mini-parcs régionaux à Ifaty

• Création d’un musée de la Vanille dans la Région SAVA

• Enlèvement des épaves de bateaux à Taolagnaro

• Programmation de vols internationaux Taolagnaro-Afrique du Sud, île Maurice, Italie

• Réglementation de la sécurité des bateaux

Promotion

• Déclassement de Réserves Naturelles Intégrales en parc national

• Amélioration du transport fluvial sur le Canal Pangalanes

• Etablissement d’un bureau de tourisme dans les sites touristiques

• Valorisation de sources thermales

• Création de mini-parcs régionaux

Environnement :

• Etudes stratégiques de l’environnement

• Analyse du développement potentiel de grands projets touristiques dans toute la région

• Amélioration de la propreté des plages

Tourisme basé sur la faune et la flore

• Panneaux d’interprétation et d’indication dans les parcs et sites

• Mention des noms scientifiques et vernaculaires de la flore dans le parc

• Elaboration d’un guide des plantes endémiques de Madagascar

• Recherche des possibilités de création de structures d’hébergement simples directement dans les parcs (camping, ecolodge …)

Foncier :

• Révision des textes et redéfinition des critères

• Inventaire foncier

Formation :

• Facilitation de l’implantation des instituts de formation continue et initiale

• Renforcement de la coopération régionale et internationale en matière de formation

• Formation du personnel de l’Etat

Tourisme balnéaire

• Guides :

- Mise en place de programmes de formation pour les guides de  Nosy Be (connaissances particulières de l’île et sa région: géologie, histoire, écologie, économie agriculture locale et production culture et traditions, flore et faune)
- Certificats pour les guides pouvant prouver leurs connaissances (examen officiel du MCT avec  l’ONTM)

• Elaboration d’un plan directeur du tourisme durable pour l’archipel des îles Mitsio (par un bureau d’études indépendant) afin d’établir un programme de développement touristique durable pour l’île Grand Mitsio.

• Etablissement d’une route de ferry qui reliera les îles principales de l’archipel Mitsio, Nosy Hara, Nosy Be et l’Archipel des Radama (pour passagers et cargo, opéré par une compagnie privée). Les bateaux seront confortables et répondront aux normes de sécurité internationales.

• Elaboration d’un Plan Directeur de tourisme durable pour l’archipel des Radama afin d’établir un programme de développement touristique durable pour Nosy Kalakajoro et Nosy Antanimora

• Clarification du statut foncier du terrain et passage en RFT (Réserve Foncière Touristique) pour attirer les investissements internationaux.

• Développement des activités de pêche

• Elaboration de supports informatifs pour Nosy-Be (petite brochure – carte etc…)

• Mise en place d’un Centre de visiteurs de Nosy-Be: informations touristiques et petit musée (histoire de Nosy-Be, informations sur la civilisation malgache du nord).

• Port d’Andoany / Nosy-Be :

- Entretien: services réguliers de nettoyage, parking, toilettes, poubelles
- Amélioration des conditions d’hygiène
- Organisation des bateaux et des porteurs
- Immatriculation des bateaux
- Publication des tarifs et des horaires pour les bateaux

• Promotion de Foulpointe comme destination balnéaire

Tourisme culturel et de paysages

• Création d’activités secondaires et d’infrastructures autour des sites (restaurants, petit marché de l’artisanat, circuit de promenade pédestre, parking et toilettes, …).

• Restauration du musée océanographique (Nosy-Be)

• Création d’un village de l’artisanat à Andoany (Nosy-Be)

• Sensibilisation pour le tourisme durable

• Développement de la Marina de port Jasmine (Antsiranana)

• Réhabilitation du Port Schneider, marina avec toute l’infrastructure nécessaire (Mahajanga)

• Développement d’une marina près du port aux boutres (Mahajanga)

• Réhabilitation de la route Morondava – Bekopaka.

• Installation d’une jetée flottante pour les bateaux de plaisance de la rivière Nosy Kely (Morondava)

• Construction d’une corniche près du port (Morondava)

• Réhabilitation de la route Soanierana-Ivongo-Maroantsetra

• Réhabilitation de la route vers Geysers (Analavory)

• Création d’un centre de Hira Gasy

• Mise en place de panneaux d’indication des sites touristiques et écotouristiques

• Création de centre d’informations touristiques dans les sites

• Aménagement de l’accès à l’aire protégée d’Anjozorobe

• Aménagement des sources thermales de Betsiaka et Mantaly Maro et Haut Sambirano

Tourisme culturel et de paysages

• Création d’activités secondaires et d’infrastructures autour des sites (restaurants, petit marché de l’artisanat, circuit de promenade pédestre, parking et toilettes, …).

• Développement de petites marinas

• Mise en place de Ferry ou pont sur les grandes rivières

• Augmentation de la fréquence de vols entre les principaux sites

• Mise en valeur des sites culturels

• Mise en place de panneaux d’indication des sites touristiques et écotouristiques

• Facilitation à la mise en place des hôtels haut de gamme

• Valorisation des manifestations culturelles traditionnelles

Infrastructures

• Goudronnage de la route côtière entre la ville, l’aéroport et le Cirque Rouge

• Réhabilitation de la route entre Toliara et Ifaty

• Amélioration du transport en commun entre l’aéroport et Ifaty

• Mise en place de Ferry à l’embouchure de la rivière Onilahy de Saint-Augustin à Soalara

• Réhabilitation de la route Miandrivazo Morondava

• Réhabilitation de l’accès à l’allée de Baobabs, ‘Foret de Kirindy’

• Réfection des routes dans la ville de Taolagnaro

• Amélioration de la route principale entre l’aéroport et la Pointe des Cocotiers (tout en gardant le caractère de piste, pas d’asphalte !)  à Sainte-Marie.

• Réhabilitation de la route de Brickaville à Ambila Lemaitso

• Amélioration des bateaux de desserte en ferry vers Ambila

•  Réhabilitation du Canal des Pangalanes

• Re-établissement du service passager du trafic ferroviaire entre Antananarivo et Toamasina

• Amélioration du ferry Soanierana Ivongo – Sainte Marie

• Réhabilitation de la route aéroport – Plage de l’Andilana

• Aménagement de l’accès à l’aire protégée d’Ambohitantely

• Réhabilitation de la route d’accès à l’ouest de l’Ankarana (Antsiranana)

• Réhabilitation de la route du Mont Passot (Nosy-Be)

• Réhabilitation de la route d’Ambatolokaka (Nosy-Be)

• Mise aux normes de l’hôpital (ou clinique) de Nosy-Be

• Restauration des escaliers et des chemins pavés dans la ville de Fianarantsoa

• Réhabilitation de la route du vin Fianarantsoa-Soatanana

• Réhabilitation de la route coloniale qui traverse le corridor  nord au sud (Ikongo)

• Réhabilitation de l’aéroport aux normes internationales (Fianarantsoa, Manakara)

• Réhabilitation de la route Ihosy-Farafangana (accès au Pic Ivohibe, Réserves de Midongy du Sud)

• Réhabilitation de l’axe Ambinanikely à Ampamakiambato-Camp Flacourt (Taolagnaro)

• Réhabilitation des rues da la ville de Taolagnaro

• Réhabilitation de route Taolagnaro – Lokaro/ St. Luce

Infrastructures

• Réhabilitation de la route Taolagnaro-Ranomafana

• Réhabilitation de route Taolagnaro-Manantenina-Vangaindrano

• Création d’une piscine municipale à Morondava

• Réhabilitation du Canal des Pangalanes sur 10km et dragage de Toamasina jusqu’à Ambila-Lemaitso

• Création d’abattoir  frigorifique à Taolagnaro

• Création d’un centre de formation en hôtellerie et produits artisanaux dans la Région d’Anosy

• Création d’un port de plaisance à Soanierana-Ivongo/ Manompana

• Réhabilitation du Boulevard Ratsimilaho (Toamasina)

• Réhabilitation de l’axe Vohemar-Ambilobe

• Aménagement de l’accès au parc national de Manongarivo

• Mise en place d’un centre hospitalier aux normes internationales (Antsiranana)

• Aménagement de l’accès au parc national de Masoala

• Aménagement de l’accès aux parcs nationaux de Marojejy et d’Anjanaharibe (Andapa)

• Dragage du vieux port de  Sambava

• Réhabilitation de la route circulaire en terre, accès aux plages Nord (Andilana – Fascène) (Nosy-Be)

• Réhabilitation de la route du Mont Passot (Nosy-Be)

• Réhabilitation de la route de Lokobe (Nosy-Be)

• Réhabilitation de la route Ramena/ Orangea (Antsiranana)

• Amélioration de l’aéroport pour les vols internationaux (Mahajanga)

• Réhabilitation de la route Morombe – Andavadoka – Baie des Assassins (Toliara)

• Développement de connexions aériennes entre Toliara et Morombe

• Développement d’une petite marina dans la Baie des Assassins ou à Andavadoka (Toliara)

• Réhabilitation de la route reliant Saint-Augustin – Soalara – Beheloka - Itampolo

• Installation d’une chambre de décompression pour les plongeurs, dans un endroit central dans le Sud.

Infrastructures

• Création de centre d’informations touristiques

• Aménagement des accès aux sources thermales

• Développement des circuits par voie fluviale

• Amélioration des infrastructures routière et d’accueil

Tourisme de croisière

• Etablissement de facilités touristiques dans le port.

• Centre d’informations aux ports.

• Proposition d’accostage de l’Ouest de Madagascar dans le programme des croisiéristes.

• Facilitation de la desserte en Ferry sur la rivière Onilahy à Saint Augustin pour accéder au parc national Tsimanampetsotsa.

• Développement des sites de plongée autour de l’archipel de Mitsio et de Radama.

• Classification de tout l’archipel en réserve naturelle

• Réalisation du projet touristique Tan’maraina (Baie des Russes)

Mesures d’accompagenement

• Mise en réseau informatique au niveau local

• Acquisition des matériels, équipements nécessaires au fonctionnement de l’intranet

• Mise en réseau avec l’intranet de l’Etat

• Mise en réseau avec les sites distants

Mesures d’accompagnement

• Réduction progressive de la TVA à 15 %

• Taux bonifiés des emprunts bancaires aux opérateurs touristiques

• Mise en place d’un régime préférentiel aux investissements touristiques.

• Exploitation rationnelle de l’Intranet

• Augmentation et renouvellement du parc informatique

• Extension et vulgarisation de l’intranet jusqu’aux agents

• Formation et recyclage des agents