Mesdames, Messieurs,

L'EDBM (Economic Development Board of Madagascar) fait actuellement face a une suspension de son financement et par conséquent a une réduction d'effectifs, causant des répercussions sur la continuité de ses activités.

Aussi, nous informons nos partenaires que les activités de facilitation et de promotion des investissements ainsi que l'appui aux réformes sont ralenties.

Veuillez noter que le Guichet Unique charge entre autres de la création des sociétés, de la délivrance des autorisations d'emploi, des visas, des licences, permis et autorisations requises par la règlementation reste pleinement opérationnel.

Nous nous excusons des désagréments causes par cette situation et vous prions d'agréer, Mesdames, Messieurs, l'expression de nos meilleures salutations.

La Direction

Notice to Investors

EDBM is pleased to announce that, despite the temporary suspension of our funding and the consequent reduction in staff numbers:

  • Our one-stop-shop service that supports investors in the creation of companies, provision of work permits, visas, licenses and other authorizations remains fully operational
  • Other services such as facilitation of investments and support of reform activities, while remaining operational, may be slower than usual

We look forward to working with both existing and new investors in the coming months. Please accept our apologies in advance if our response is slower than usual.

Signed

The Management and Staff of EDBM

Mission and Objectives Our Organization Board Members Corporate Brochures
Presentation of Madagascar Living in Madagascar Doing Business Main indicators Madagascar economic ranking Cost factors Laws
Tourism Agribusiness Mining Light Industry Infrastructure ICT
Company creation Investors Visas for foreign professionnals
News Events
Investing in Madagascar

The EDBM is there to facilitate and promote domestic and foreign direct investments. Our aim is to make the investment climate attractive to private companies and favorable to their success.

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Cost factors

Cost of transport

Please note that no english translation is currently available

 

Le transport intérieur est dominé par le transport routier. Le réseau routier est peu étendu en raison du mauvais état des infrastructures. Des nombreuses localités sont difficiles d'accès, voir inaccessibles en saison pluvieuse.

Le transport ferroviaire est assuré par la société Madarail. Il ne concerne que trous axes d'une longueur totale de 671 kilomètre. Il porte essentiellement sur le transport de marchandise (produits pétroliers, céréales, produits miniers, animaux vivants et bananes). En 2008 Madarail n'intervient pas dans le transport des conteneurs frigorifiques. Le transport des produits frais se limite seulement aux bananes. Le transport voyageur s'effectue uniquement sur un trajet de 249 kilomètre (Moramanga-Tamatave). Le principal axe ferroviaire relie Tananarive à Tamatave.

Les capacités portuaires de l'île sont encore limitées. Le principal port commercial du pays (le port de Tamatave) a une profondeur inférieure à dix mètres. Cette situation devrait toutefois s'améliorer avec l'entrer en vigueur du port d'Ehola à Fort dauphin. Ce dernier est en construction devrait offrir une profondeur de 14,75 mètres. Des sociétés locales affiliées à de grands groupes internationaux interviennent dans le transport maritime international. Début 2008, la durée moyenne du trajet maritime entre Madagascar et les ports européens varie de trente à soixante jours.

En 2008, deux compagnies aériennes assurent le fret aérien vers l'international : Air France et Air Madagascar. Le transport de fret aérien au niveau national est essentiellement assurer par la compagnie Air Madagascar. L'avion est le principal moyen de transport voyageur permettant d'accéder à Madagascar. Les lignes internationales sont peu nombreuses. Elles relient le pays aux différents îles de l'océan indien (Maurice, Réunion, Seychelles, Comores) à l'Afrique du Sud, au Kenya, à la Thaïlande et à la France. Une ligne régulière vers Canton (Chine) pourrait également voir le jour. Les vols aériens sont assurées par Air Madagascar et la compagnie ATTR.

1. Transport routier

(1) Transport de voyageurs

Coût du transport interurbain (EUR)

Trajet Tarif moyen TTC Durée moyenne du trajet
Tananarive - Antsirabe 3 3h
Tananarive - Brickaville 4 4h
Tananarive - Diego-Suarez 28 22h
Tananarive - Fianaratsoa 8 8h30
Tananarive - Tamatave 6 8h30
Tananarive - Tuléar 16 17h45

Coût du transport urbain (MGA, TTC)

Prestation Tarifs
Taxi
– taxi : aéroport de Tananarive - centre ville
30 000 à 40 000
– taxi : circulation urbaine 3 000 à 15 000
Navette hôtel : aéroport-hôtel 35 000 à 40 000
Bus : circulation urbaine 300

Tarifs moyen de location de voitures (tarifs journalier en EUR, TTC)14

Type de véhicule Tarifs
Véhicule léger 24 à 45
Véhicule tout terrain 4x4 (6 places) 50 à 60
Minibus (14 places) 30 à 50
Car (28 places) 80 à 100

14 Le prix de location prend en compte la rémunération du chauffeur, les frais d’assurance et les diverses taxes. Mais n'inclut pas le prix du carburant qui reste à la charge du locataire. Le véhicule est livré avec le plein du réservoir et doit être restitué dans les mêmes conditions.

(2) Transport de marchandises

Coût du transport routier de marchandise (MGA)

Type de transport Type de conteneur Tonnage Tarifs hors TVA
Tananarive - Tamatave 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 600 000
1 000 000
1 200 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 1 000 000
1 200 000
Tamatave - Tananarive 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 950 000
1 750 000
1 950 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 1 750 000
1 950 000
Tamatave - Antsirabe 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 1 500 000
2 100 000
2 520 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 2 100 000
2 520 000
Antsirabe - Tamatave 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 1 350 000
2 000 000
2 200 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 2 200 000
2 500 000
Tamatave - Majunga 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 2 750 000
3 850 000
4 620 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 3 850 000
4 620 000
Tamatave - Fianarantsoa 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 2 200 000
3 650 000
4 380 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 3 650 000
4 380 000
Tamatave- Tuléar 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 4 950 000
7 500 000
9 000 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 7 500 000
9 000 000
Tamatave- Diego Suarez 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 5 950 000
8 000 000
9 600 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 8 000 000
9 600 000
Tamatave-Anjozorobe
Tamatave- Tsiromandidy		 20 pieds moins de 10 t
de 10 à 25 t
de 25 à 30 t		 1 450 000
2 050 000
2 460 000
40 pieds moins de 25 t
de 25 à 30 t		 2 050 000
2 460 000

Source : transport Leong, tarifs en vigueur en mars 2008

Remarques

  • Les conteneurs sont mis à la disposition du client pour les périodes de temps bien déterminées. Toute immobilisation de conteneur au-delà de la durée prévue donne droit à des frais supplémentaires d'immobilisation d'une valeur moyenne de 200 000 MGA par jour.
  • Certains transporteurs prennent en compte des charges additionnelles appelés " coup de fourchettes ". Ces coûts sont estimés à :
    - 50 000 MGA pour les conteneurs de 20 pieds ;
    - 100 000 MGA pour les conteneurs de 40 pieds

2. Transport ferroviaire

Tarifs du transport ferroviaire (MGA, TTC)

  Trajets/observations unités Tarifs HT
Tarif moyen transport marchandises Tananarive – Moramanga – Tamatave (372 km) Tonne/km 154,8
Moramanga – Moraranchrome (140 km) Tonne/km
Tananarive – Antsirabe (159 km) Tonne/kilomètre
Tananarive- Tamatave

Transport petit colis (maximum 1000 kg)		 - 18 tonnes de poids net transportées dans un conteneur de 20 pieds 1 800 000
Toutes les destinations 1 kg 2 400
Transport voyageur Tarifs général Par distance de 50 km 1 800
Trajet Moramanga-Tamatave - 9 000

3. Transport maritime

Coûts du transport maritime vers international (USD)(1)

Lignes Ports de destination Type de marchandise Type de conteneur
20 pieds 40 pieds
Madagascar - Asie au départ de Tamatave(2)
(Via Réunion et Durban)		 Hong Kong Marchandises générales 700 1 300
vanille 750 1 385
Singapour Marchandises générales 550 1 000
vanille 600 1 085
Madagascar - Europe au départ de Tamatave
(Via Réunion et Durban)		 Hambourg, le Havre, Fos sur Mer, Rotterdam Marchandises générales 1 494 2 850
vanille 2 794 5 580
Tilbury(3) Marchandises générales 1 486 2 842
vanille 2 786 5 572
Madagascar - Amérique au départ de Tamatave(2)
(Via Réunion, Durban et Bremerhaven)		 New York Marchandises générales 3600 5 950
Montréal Marchandises générales 3 685 5 960
Long Beach Marchandises générales 4 567 7 017
Madagascar vers les pays de la sous région, au départ de Tamatave Maurice (Port Louis) Marchandises générales 700 1 300
Réunion Marchandises générales 700 1 300
Afrique du Sud (Durban) Marchandises générales 800 1 500

Source : La ligne scandinave, Auximad, mars 2008

(1) Les taux du fret au départ des ports étrangers (importations) sont négociés au niveau du pays de départ. Les tarifs ci-dessus prennent en compte : les charges relatives à la fluctuation du prix du pétrole ou Bunker Adjustment Factor (BAF); les frais de sécurité portuaires ; les charges ISPS relatives au renforcement de la sécurité des navires et les taxes de surcharge au passage du canal de Panama (le cas échéant). Ils n’incluent pas les frais de manutention au niveau du port d'arrivé ou Terminal Handling Charge (THC). Le THC doit être ajouté aux tarifs proposés pour la détermination du coût total. Dans le cas des frais payables au départ, le coût total est majoré d’une charge d’encaissement d’une valeur correspondant à 5% (hors TVA)

(2)Les tarifs proposés ne prennent pas en compte les frais de manutention au niveau du port de débarquement

(3) pour le cas de Tilbury les tarifs présentés dans le tableau ne prennent pas en compte l’ISPS. Pour ce port l’ISPS est de 6,70 GBP par conteneur


Frais de manutention (THC) selon le port de destination (prix au conteneur)

Type de Produits Type de conteneur
20 pieds 40 pieds
Hambourg 148 EUR 148 EUR
Le Havre 145 EUR 185 EUR
Fos sur Mer 190 EUR 190 EUR
Rotterdam 105 EUR 105 EUR
Tilbury 88 GBP 88 GBP

4. Transport aérien

(1) Transport voyageurs

Tarif des vols intérieurs (EUR, TTC)

Trajets Classe économique Classe affaires
Basse saison Haute saison Basse saison Haute saison
Tananarive - Antalaha 210,2 228,2 255,2 278,2
Tananarive - Diego-Suarez 220 234 267 285
Tananarive - Fianarantsoa 220 234 267 285
Tananarive – Fort Dauphin 220 234 267 285
Tananarive – Majunga 220 234 267 285
Tananarive – Nosy Be 220 234 267 285
Tananarive – Sainte Marie 220 234 267 285
Tananarive - Tamatave 161 176 194 212
Tananarive - Tuléar 220 234 267 285

Source : Air Madagascar, mars 2008

Tarif des vols extérieurs (EUR, TTC)

Les tarifs en vigueur sur les lignes internationales varient d'une compagnie à l'autre et en fonction du point du départ (de l'étranger ver Madagascar ou vice versa). A titre indicatif les tarifs pour un vol aller retour Paris-Tananarive-Paris varient selon les compagnies aérienne comme suit :

Trajet Classe économique Classe affaires
Basse saison Haute saison Basse saison
Paris-Tananarive-Paris 840 à 1210 1410 à 1970 1550 à 3565

(2) Transport de marchandises

Tarif du fret aérien15 vers l'international (par kilogramme, TTC)

Compagnies Paris
(EUR)		 Marseille
(EUR)		 Londres
(EUR)		 Rome, Milan
(EUR)		 Philadelphie
(USD)		 Bangkok
(USD)
Air France
– moins de 45 kg
– 45 à 100 kg
– 100 à 250 kg
– 250 à 500 kg
– 500 à 1 000 kg
– plus de 1000 kg		 5,20
4,80
4,10
3,50
2,90
2,80		 5,30
5,10
4,50
3,90
3,10
3,00		 5,30
5,10
4,50
3,90
3,10
3,00		 5,50
5,20
5,05
4,35
3,65
3,40		 5,75
5,20
4,70
4,15
3,75
3,50		 5,25
5,75
5,20
4,70
4,15
3,85
Air Madagascar 16
– moins de 45 kg
– 45 à 100 kg
– 100 à 300 kg
– 300 à 1 000 kg
– plus de 1000 kg		 5,00
3,50
3,00
2,55
2,30		 5,00
3,50
3,00
2,55
2,30		 5,50
4,00
3,50
3,05
2,80		 5,50
4,00
3,50
3,05
2,80		 6,10
5,00
4,70
4,15
3,80		 -
4,00
3,00
2,5517
2,00

Source : Air France et Air Madagascar ; février 2008

Tarif du fret aérien18 à destination des pays de la région, au départ de Tananarive (TTC, par kilogramme)

Tranche de poids Johannes - bourg
(USD)		 Durban
(USD)		 Réunion
(EUR)		 Cap Town
(USD)		 Maurice
(USD)		 Nairobi
(USD)		 Dzaoudzi et Mayotte
(USD)		 Moroni
(USD)
Minimum de perception 45 67 40 67 45,10 100 40 40
Moins de 45 kg 1,50 2,50 1,10 3,5 2,03 2,50 1,30 1,25
De 45 à 100 kg 1,25 2,00 1,10 2,75 1,50 - - -

Source : Air Madagascar ; février 2008

Tarif du fret aérien19 vers les destinations nationales ; au départ de Tananarive (MGA hors TVA)(**)

Destinations Unité Normal Sur réservation
Ambatomainty 1 kg 1 120 1 820
Tamatave, Tambohorano, Fiananratsoa 1 kg 1 440 2 340
Fort Dauphin 1 kg 1 200 1 500
Autres destination(1) : 1 kg 2 080 3 380

Source : Air Madagascar ; février 2008